Семинар о будущем арктических и тихоокеанских маршрутов

24 апреля Морской университет принимал у себя участников и гостей международного научно-практического семинара «Морские пути будущего и безопасность Арктического и Тихоокеанского бассейнов (судоходство, судостроение, международное сотрудничество)».

Мероприятие проведено в рамках многостороннего научного проекта «Дальневосточные регионы страны в «Повороте России на Восток»: внутренний и внешний векторы развития», основными организаторами которого являются Научно-исследовательский институт проблем безопасности СНГ (Москва) и Дальневосточное отделение РАН. Цель трехлетнего (2025-2027 гг.) проекта – посредством серии научно-практических мероприятий с участием представителей власти, бизнеса, общественности содействовать выработке и корректировке государственной стратегии освоения восточных регионов России и подходов к использованию для этого потенциала международного сотрудничества с учетом региональной специфики и интересов территорий Российской Федерации.

Тарифные войны и односторонние санкции ведут к нарастанию напряженности в разных регионах мира, нарушают цепочки поставок товаров и движение грузов мировой торговли. Страны Северо-Восточной Азии, в первую очередь, Китай, уже давно стали крупнейшими мировыми фабриками, производящими не виртуальные «фантики», а реальные товары, обеспечивающие жизнь и благосостояние всех землян. С начала текущего года они вынуждены искать меры противодействия нарастающему валу хаоса и энтропии, идущему из-за океана, в том числе - альтернативные пути и маршруты грузоперевозок. В этих условиях Северный морской путь (СМП) закономерно становится объектом пристального внимания. Тем более, с учетом конкретных практических результатов, достигнутых Россией в его транспортном освоении.

Тема СМП так или иначе затрагивалась большинством выступающих. Так, исполняющий обязанности генерального консула КНР во Владивостоке Ван Цзюнь свое приветственное обращение посвятил необходимости развить сотрудничество по созданию «Полярного Шелкового пути» на основе СМП. Другие участники говорили про экономику и проблемы международного права в Арктике, навигационное и телекоммуникационное обеспечение в полярных морях, безопасность объектов топливно-энергетического комплекса на Крайнем Севере, арктический круизный туризм.

Были рассмотрены также вопросы развития транспортно-логистической системы на Дальнем Востоке России и в Северо-Восточной Азии. В частности, известный эксперт из Университета Ниигата (Япония) Х. Араи обозначил перспективную тему – развитие сети фидерных линий в бассейне Японского моря за счет включения в нее малых портов трех прибрежных государств, с последующим выходом на магистральные маршруты из двух – трех региональных портов-хабов.

Участники семинара высказали несколько рекомендаций для нашего Университета по потенциальным направлениям исследований и практических разработок, включая перспективу создания малых спутников для оперативного мониторинга ледовой обстановки на трассах СМП. Учитывая хороший имеющийся задел в области разработки автономных и беспилотных аппаратов и системы управления ими, выход на «космическую» орбиту сегодня фантастикой для нас уже не является…

В рамках семинара проведен отборочный этап для студентов и аспирантов по направлению «Путь в науку» для участия в пленарном заседании Всероссийской научно-практической конференции «Недели науки - 2025». которое состоится 15-16 мая на площадке РУТ (МИИТ). Морской университет является соорганизатором конференции.